股利网配资APP下载极氪8X爆单背后：新车矩阵密集出击为吉利市值跃升注入“强心剂”

在过去的一年时间里，“爆单”这个词似乎成为了新能源汽车新车型上市营销必备词汇，被过度消费以至市场无感。太多车型在发布会上高调宣布“订单破万”，随后却在漫长的交付等待中消磨了用户的耐心，最终石沉大海。极氪8X的上市，却用一组极具说服力的数据，诠释了什么叫做“中国自主品牌高端SUV的硬核突围”！

极氪官博宣布，极氪8X上市29分钟大定破万！与众不同的是，极氪8X不是先发布再排产，而是上市后同步启动交付，并把一批提前准备好的甄选车辆作为优先交付对象，将过去行业常见的“以期货发布”变成了“现货现提走”。

极氪8X是中国高端新能源品牌对传统豪华阵营发起的一次强力冲锋，消费者没有像过往一样选择观望而是毫不犹豫地为它买单，说明其在价值感上成功抓住了消费者的核心需求点，吉利汽车坚实的技术底座足以回应市场对自主品牌高端旗舰车型期待。自此，吉利汽车已正式具备在从低到高全价格带同步复制爆款的能力！

性价比不是低价代名词，极氪8X诠释产品力碾压

极氪8X抛弃了传统车企“堆配置”的粗暴逻辑，转而追求技术与体验的完美融合。无论是电混架构的平顺性、三电系统的可靠性，还是智能座舱的人机交互，极氪8X都展现出了超越同级的素养。有媒体评论其性能、补能、空间、智能四个维度都没有明显的短板，是“六边形战士”。

它的产品力完美覆盖当前市场对“超级电混高性能旗舰SUV”的全部需求：搭载浩瀚-S超级电混架构，以全球首个全栈900V高压系统为核心，配合6C混动电池、2.0T发动机及145kW高功率发电机，覆盖纯电、增程、混动全场景；用行业首创的AI智慧能源管理系统，兼顾高性能动力和经济消耗，不惧能源危机。

在智能化里，极氪8X首发搭载了新一代千里浩瀚G-ASD4.0辅助驾驶系统以及中国首个舱驾融合的超级智能体超级Eva；车身结构上，行业首创的一体式热成型双门环与双金箍棒设计，构建高强度乘员舱；电池安全方面，搭载“985”超强防护方案，通过了行业首次单车7重连环碰撞测试以及鱼钩测试等验证项目。

这种“技术过剩”带来的产品力碾压，直接击中了高端消费者的痛点。过往中高端消费者认可品牌溢价，如今转向为实实在在的“技术体验”付费。交银国际的研报中提到，极氪8X有望将过去吉利汽车更偏纯电豪华的认知，进一步延伸至高性能混动豪华，成为吉利高端化新能源板块二季度重要增量来源。

所谓中国自主品牌更具“性价比”，“性价比”这个词不再为大众市场车型所特有，而是吉利汽车高端化战略推进中，技术底座带来的成本优势下，产品力对同价位车型的碾压。

吉利汽车“爆款流水线”正在多价格带铺开

2026年是吉利汽车的“产品大年”，也是“技术大年”！极氪8X的爆单，本质上是吉利汽车体系力的一次对外展示，其新车势能密集释放的优势正在展现。事实上，近期的市场上，吉利汽车正在多个价格带同步复制爆款：

在30万以上的高端市场，极氪9X一骑绝尘，2026年3月单月交付破万辆，连续五个月位居50万级大型SUV销量首位，同时登顶50万元以上全品类车型销量榜首，按销量测算，极氪9X在50万元以上价格带市场份额约33%。极氪8X与极氪9X形成双期间格局，要打开合资与进口品牌把持多年、毛利率较高的高端车型板块。

近日吉利汽车还宣布，大六座插混SUV吉利银河M9交付量正式突破5万台！自2025年上市后，吉利银河M9连续3个月月销破万，稳居中大型SUV细分市场TOP 2，是C级混动大六座销量冠军。领克09在40万内C级燃油SUV市场也稳居前列，并在逐步放量中，补齐了吉利汽车在多孩家庭及越野需求上的拼图。

这种“多点开花”、霸占多赛道榜首的局面，让吉利汽车具备了极强的韧性和市场统治力。各品牌之间既有差异化的定位，又在供应链、技术研发上共享集团的规模效应。当竞争对手还苦于单一细分市场周期性变化带来的不稳定时，吉利汽车已经能够游刃有余地通过不同车型组合拳，分散风险摊平研发、5生产成本，对整个汽车市场进行饱和式打击。

这也是吉利汽车在整体汽车市场进入存量阶段，还能延续强劲增长态度，一季度拿下季度销量冠军的重要原因，也是其敢于在2026年定下345万辆的全年销量目标的底气所在！极氪8X的爆单，为年销量目标的达成再添极具分量的助力！

资本用真金白银投票，吉利汽车迎估值回归

看好吉利汽车的高端化战略和海外布局，国联民生、辉立证券等多个机构发布研报，给出“买入”评级，并将吉利汽车作为整车板块首选投资标的。在二级市场上，吉利汽车的股价也是一路走高，自2026年3月以来上涨超60%，刷新近四年新高，市值突破2600亿港币，3000亿指日可待。